Opmerking transmissieolie

De transmissieolietemperatuur van een voertuig ligt gewoonlijk onder de 135 graden tijdens normaal rijden. Wanneer het voertuig echter overmatig wordt gebruikt, zoals bij het slepen van een overbeladen voertuig, of wanneer de vierwielaandrijving is ingesteld op rijden in de sneeuw of off-road, kan de temperatuur van de transmissieolie oplopen tot 135 graden.
Wanneer de temperatuur van de transmissieolie 135 graden bereikt, zal het geïnstalleerde waarschuwingssysteem voor oververhitting van de transmissieolie tegelijkertijd het bericht "Oo 135c" weergeven (Opmerking: "Oo" betekent "Olie oververhitting") en een bel laten klinken om te waarschuwen. Het doel van de waarschuwing is om de gebruiker er actief aan te herinneren de auto te parkeren, de auto in neutraal te zetten, de handrem aan te trekken en de motor stationair te houden, zodat de vloeistofcirculatie in de koelmodus staat voor snelle koeling totdat het alarmsignaal klinkt. niet meer weergegeven. Deze handeling voorkomt veiligheidsrisico's veroorzaakt door de voortdurende stijging van de olietemperatuur.
- Als de gebruiker na ontvangst van de waarschuwing niet tijdig parkeeractie onderneemt, blijft het waarschuwingssysteem voor oververhitting van de transmissieolie alarm slaan en zullen de smeerprestaties van de transmissieolie verzwakken naarmate de olietemperatuur stijgt. Wanneer de olietemperatuur 143 graden bereikt, verliest de transmissieolie waarschijnlijk zijn smerende eigenschappen, waardoor de interne componenten van de transmissie defect raken als gevolg van oververhitting door wrijving.
De tijd tussen de 135 graden waarop de waarschuwing wordt gegeven en de 143 graden waarop de transmissieolie zijn smerende eigenschappen verliest, zal sterk variëren, afhankelijk van de werkelijke rijomstandigheden. Het tijdsinterval is het kortst onder de meest extreme omstandigheden. Als het voertuig bijvoorbeeld lange tijd (20 minuten) in het zand vastzit en de wielen langzaam draaien, is het tijdsinterval vanaf de waarschuwing tot het bereiken van de olietemperatuur van 143 graden ongeveer 25 ~ 35 seconden. Als de gebruiker nog steeds niet op tijd effectieve actie onderneemt, waardoor de temperatuur van de transmissieolie stijgt en boven de 200 graden uitkomt, zal de transmissieolie koken of zelfs spatten. Bij correct gebruik van het voertuig is het echter erg moeilijk voor de temperatuur van de transmissieolie om van 115 graden naar 135 graden te gaan. Tenzij het voertuig illegaal wordt bestuurd, zoals het langdurig laten draaien van de motor in de rode lijnzone, het niet correct gebruiken van de tussenbak en andere verkeerd rijdende voertuigen, is het mogelijk dat de olietemperatuur blijft stijgen tot 143 graden en er zal een ongeluk gebeuren.